DUCATI Sportclassic monoposto
Technische Daten:
Hubraum: 992 cm³
Zylinder: 2
Antriebsart: Kette
Leistung: 667,7 kW (92 PS) bei 8.000/min
Drehmoment: max. Drehmoment: 91,1 Nm bei 6.050/min
Gänge: 6
Leergewicht: 179 kg (Werksangabe, jetzt eher weniger)
Treibstoffart: Benzin
Tankinhalt: 15 l
Motor:
Luft-/ölgekühlter V2-Viertakt-Motor mit 90°-Zylinderwinkel
desmodromische Ventilsteuerung, OHC, Nockenwellenantrieb über Zahnriemen, zwei Ventile pro Zylinder,
elektronische Marelli-Benzineinspritzung, 45 mm Drosselklappendurchmesser, Doppelzündung
Bohrung × Hub: 94,0 × 71,5 mm
Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
Kraftübertragung:
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsgang-Getriebe, O-Ring-Kette
Gitterrahmen aus CrMo-Stahlrohren, Motor mittragend
Showa-Upside-down-Teleskopgabel, Standrohr-ø 43 mm, einstellbar Zug- und Druckstufendämpfung
Zweiarmschwinge aus Stahl, Einzelfederbein von Öhlins einstellbare Federbasis Zug- / Druckstufendämpfung
Bremse:
Vorn, Doppelscheibe ø 320 mm, Brembo Vierkolben-Festsättel
Hinten, Scheibe ø 245 mm, Brembo Zweikolben-Festsattel
Räder;
Vorn 3.50 × 17 Zoll, hinten 5.50 × 17 Zoll, Speichen, Alufelgen von Excel, Edelstahlspeichen
Radstand: 1.455 mm
Lenkkopfwinkel: 66,0 Grad
Nachlauf: 100 mm
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