DUCATI Sportclassic monoposto

 

Technische Daten:

 

Hubraum: 992 cm³

Zylinder: 2

Antriebsart: Kette

Leistung: 667,7 kW (92 PS) bei 8.000/min

Drehmoment: max. Drehmoment: 91,1 Nm bei 6.050/min

Gänge: 6

Leergewicht: 179 kg (Werksangabe, jetzt eher weniger)

Treibstoffart: Benzin

Tankinhalt: 15 l

Motor:

Luft-/ölgekühlter V2-Viertakt-Motor mit 90°-Zylinderwinkel

desmodromische Ventilsteuerung, OHC, Nockenwellenantrieb über Zahnriemen, zwei Ventile pro Zylinder,

elektronische Marelli-Benzineinspritzung, 45 mm Drosselklappendurchmesser, Doppelzündung

Bohrung × Hub: 94,0 × 71,5 mm

Verdichtungsverhältnis: 10 : 1

Kraftübertragung:

Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsgang-Getriebe, O-Ring-Kette

Gitterrahmen aus CrMo-Stahlrohren, Motor mittragend

Showa-Upside-down-Teleskopgabel, Standrohr-ø 43 mm, einstellbar Zug- und Druckstufendämpfung

Zweiarmschwinge aus Stahl, Einzelfederbein von Öhlins einstellbare Federbasis Zug- / Druckstufendämpfung

Bremse:
Vorn, Doppelscheibe ø 320 mm, Brembo Vierkolben-Festsättel

Hinten, Scheibe ø 245 mm, Brembo Zweikolben-Festsattel

Räder;

Vorn 3.50 × 17 Zoll, hinten 5.50 × 17 Zoll, Speichen, Alufelgen von Excel, Edelstahlspeichen

Radstand: 1.455 mm

Lenkkopfwinkel: 66,0 Grad

Nachlauf: 100 mm